位于浙江省麗水市吊壇村的云野聽語民宿剛剛送走了一批銀發族游客。店長胡甜甜告訴記者，這兩個月，他們接待的銀發族游客占游客總量的60%，約200位。與去年同期相比，今年銀發游客數量增加了5%-10%。“目前來看，‘五一’假期的預訂量較二、三月份下降很多，但仍占40%。”這也顯示出銀發族游客錯峰出游的特點。
“出門旅游對我來說絕對不是走馬觀花式的打卡拍照，我希望能悠閑地體驗當地的民風民俗，了解人文歷史。”自2022年退休以來，李莉經常與家人和朋友外出旅行，在她看來，旅行的體驗感很重要。
退休5年的鐘淑清也有同感：“每去到一個新的地方，即使時間有限，在游玩過程中我們也樂意去了解當地人的生活習慣、飲食喜好。”
隨著 1962-1973年我國第二次人口高峰期出生的人群大規模進入退休階段，“新銀發族”以“深度體驗、品質優先”為核心的旅游消費變革正在悄然發生。
旅游成“老有所樂”生活方式的新剛需
退休一年的陳云去年和3位好友自駕車前往西北地區旅游，“上次去是跟團游，在每一個景點都是走馬觀花式地游覽，停留時間很短。而且導游會把游客帶到購物點去消費，那里很多商品價格都虛高，品質卻不盡如人意，讓人沒有什么消費欲望。相比于上一次的跟團游，這次自由行的體驗感好很多”。
對于跟團游和自由行的不同體驗，李莉也有同感：“我很擅長規劃行程，且就我自身的年齡層而言，我的精力和體力都比較好。在國內出游，我基本上都是自由行。”李莉在出國旅游前曾擔心語言和交通問題，但通過社交平臺獲取旅游攻略，順利解決了困難。
鐘淑清告訴記者：“退休后的這些年，我出行偏愛自駕、自由行。之前和女兒去新疆時，選擇過私人定制旅行。”在她看來，雖然這種旅行方式需支出的費用比自駕和普通旅行團都高，但省心省力，不用自己操心行程安排，也沒有普通旅行團早起打卡景點的辛苦。
北京第二外國語學院旅游管理系主任宋昌耀在接受中青報·中青網記者采訪時表示，當前銀發旅游人群大多集中于城市區域。在城市完善的社會保障體系下，他們享有更為健全的社會綜合保障，生活穩定且無憂。隨著生活水平的提高和觀念的轉變，旅游消費對于這一群體而言，已不再是可有可無的選擇，而是逐漸演變成他們追求“老有所樂”生活方式的新剛需。
“很多新銀發族能夠熟練使用互聯網工具，旅行規劃和自主出行的能力較強，因此，不能再以傳統的、走馬觀花式的觀光游視角來看待當下的新銀發族旅游。”中國旅游協會秘書長葛磊對中青報·中青網記者說。
銀發出游新動向：興趣引領，品質至上
“入住我們民宿的銀發族主要來自江浙滬地區，這一區域經濟比較發達，銀發族的退休工資較高，消費水平也高。他們在選擇民宿時，比較關注地理位置、風景和房間設施，以及入住后的管家服務。他們在吃、住和游玩體驗方面的支出占比上，飲食約占30%，住宿約占60%，游玩體驗約占10%。”胡甜甜說。
胡甜甜介紹，為滿足銀發族的個性化需求，民宿打造了畫室、茶室、艾灸房、中醫館等設施和項目，實際運營中，這些場所使用頻率超85%，銀發游客參與度頗高。“民宿的古琴演奏、手工制茶等本地特色教學課程也深受銀發游客喜愛，他們認為學習這些內容既有助于自身提升，又能體驗當地文化。”
劉偉華在退休前曾是高校教師，鐘情人文地理，喜歡國內外歷史文化遺產、博物館、民俗文化區域或村落。“旅游于我而言，不只是簡單的體驗過程，更多是借助旅游去接觸各地民俗文化，以此涵養自身。所以我對旅游項目的內容、目的地的選擇、旅游產品的服務質量要求較高。”
“在選擇旅游目的地時，我的首要考慮因素是當地的歷史文化，其次是自然風光，最后是風土人情。在旅游住宿方面，我希望有獨立的房間，保障充足的睡眠。在餐飲方面，我每到不同的地區或國家，都希望品嘗到當地的特色美食。”退休兩年的張濤總結自己的旅行原則。
李莉告訴記者，出去旅游時，她會選擇住宿條件更好、服務質量更高的酒店或民宿。鐘淑清也表示，希望在旅游過程中吃住條件能達到舒適的標準。
葛磊表示，新銀發族興趣愛好廣泛，攝影、駕駛、釣魚、打牌等文娛能力多樣，這使他們對旅游內容的需求更加豐富多元，旅游市場需要作出改變，為老年人提供更契合他們多元興趣偏好的個性化旅游產品。同時，當下新銀發族消費更理性。“與上一代50后老人因節儉而追求便宜的價格不同，新一代銀發族更愿意為優質服務和良好體驗埋單，他們在旅游時愿意選擇高品質的酒店和民宿，以及更舒適的交通方式。這些都體現了新銀發族理性消費、追求品質的特點。”
銀發專列：解決老人出游痛點，開啟品質“慢游”新時代
近期，正值春暖花開之際，鐘淑清和友人一起奔赴各地“追花”。但在賞花途中，她因交通問題而感到苦惱。她告訴記者，在季節性賞花的熱門景點，交通狀況令人疲憊。無論是自駕還是在當地租車，都無法直接開到景區，需要換乘多趟接駁車。
“我們今年去看櫻花時，很多路被封，要轉好幾趟接駁車，攜帶的東西多的話，換乘過程就更累。即使不是旅游旺季，春暖花開時大家都去追花，人流量依舊很大。像周三、周四這樣的工作日，進入觀賞區域，停車、找接駁車，起碼要花一兩個小時。”鐘淑清說。
交通是旅游活動得以順利開展的關鍵要素，交通狀況直接影響游客的旅行感受。為了滿足銀發族的旅游需求，鐵路行業依據季節變化和熱點趨勢，開通“銀發”旅游專列，設定了專屬旅游線路。
3月15日，京津冀地區第一趟銀發旅游專列從天津始發，途經北京豐臺，河北衡水、霸州，載著京津冀地區的游客駛往南方看花賞景。
“在此前一個月的宣傳收客期中，市場反饋很熱烈，我們提前大半個月便完成了收客任務，后期很多客人再咨詢這趟旅游專列都已經沒有名額了。”中國鐵道旅行社相關負責人告訴記者。
該負責人介紹，中國鐵道旅行社近期對銀發專列旅客的調研數據顯示，銀發族在選擇產品時，行程舒適度、健康安全保障、文化特色匹配度位列決策因素前三，價格敏感度稍低于年輕客群。他們更愿意為“品質溢價”埋單，比如專業導游服務、定制化服務等，這種消費偏好本質上是對“第二人生”生活方式的重新定義。
葛磊認為，文化和旅游部和交通部門主推的銀發旅游列車意義重大。列車旅游能打造慢節奏的旅行方式，讓銀發族從容享受旅游樂趣，是為老年人創造高性價比且匹配其需求的最佳旅游產品載體。同時，銀發專列是交通與旅游融合的優質產物，它突破傳統交通思維，以旅游思維打造定制化列車，可根據需求定制停靠站點和時間，為老人群體提供個性化旅游產品，體現了現代旅游產業融合的趨勢。
然而，在湖北大學旅游學院教授李志飛看來，當前銀發專列仍存在很多改進空間：“銀發專列的旅行線路與普通線路區別不明顯，需要開發更多真正適合老年人的適老化主題旅游線路。”
李志飛認為，對于銀發專列而言，其未來發展方向是從單純的交通載體升級為“康養＋文化＋社交”的復合場景，打造成銀發族的“移動家園”。
在這個復合產品中，“康養”意味著專列在硬件和軟件上都應實現適老化，且可開通以“康養療愈”為主題的旅行線路；“文化”方面，可開展文化研學活動，融入非物質文化遺產傳承等元素；“社交”同樣關鍵，銀發族退休后離開工作環境，失去了原有的社交場景，容易感到孤獨。因此他們有強烈的社交需求，出游不只是為了游山玩水，也為了社交。
葛磊也認為，在列車開發方面，應從交通工具思維轉向旅游思維。他建議發展車上娛樂空間，打造讀書、SPA、棋牌室等空間，并對列車進行適老化改造，保障上下鋪安全舒適、提供健康測量服務、為上高原列車配備供氧設施等，優化提升列車功能。“銀發旅游列車的終極定位應該是‘陸地上的郵輪’‘行走著的酒店’。”
中國鐵道旅行社相關負責人表示，未來銀發游、銀發專列的新消費點聚焦于“適老化+品質化+差異化”，包括融合文化體驗與康養生態的目的地開發、定制化服務、強化醫療保障、跨界內容創新等。
“在政策扶持與市場創新的雙輪驅動下，未來有望出現更多創新消費場景，如‘慢病管理專列’提供全程健康監測與藥膳調理，‘金婚紀念專列’打造攝影主題車廂和浪漫懷舊活動等。這些升級不僅能創造新消費點，還將構建覆蓋‘行前健康評估-行中智慧服務-行后社群運營’的全周期生態，讓銀發旅游成為兼具獲得感與尊嚴感的品質生活方式。”該負責人說。
人口老齡化背景下，銀發游如何“乘風破浪”
民政部數據顯示，截至2024年年底，我國60歲及以上人口有3.1億，其中65歲及以上人口2.2億，占比分別為22%和15.6%，我國已進入中度老齡化階段。
宋昌耀認為，在人口老齡化的趨勢下，潛在旅游消費人群的年齡結構正發生顯著變化。關注銀發旅游，實則是對旅游消費市場變化的動態把握。隨著這一變化，旅游業在政策供給、產品業態、服務方式以及營銷策略等方面都需要作出相應調整。
“從市場拓展角度看，要積極開拓廣大下沉市場和鄉村地區的銀發旅游消費人群，挖掘這部分潛在消費力量。在消費供給優化方面，需豐富并提升面向銀發旅游的公共服務，深入推進旅游服務設施的適老化、無障礙改造，以滿足銀發族的特殊需求。而規范銀發旅游消費市場也至關重要，應嚴厲打擊欺詐等不良行為，同時提高銀發族的旅游安全意識，為他們營造一個安全、可靠的旅游消費環境。”宋昌耀說。
“旅游的最大價值在于帶來精神層面的體驗感，包括在歷史文化中獲得穿越感、在自然風光欣賞中獲得視覺滿足感。”這是張濤的旅游心得。對于銀發群體而言，旅游不僅是放松身心的方式，更是他們擁抱世界、豐富晚年生活的重要途徑。
（應受訪者要求，陳云、張濤為化名）
