【關鍵詞】公交便民驛棧
【事件】在北京豐臺區(qū)馬官營、石景山區(qū)魯谷等公交場站，“退役”大巴車改裝而成的便民驛棧，為社區(qū)居民提供買菜、早餐、理發(fā)、洗衣、配鑰匙等多樣化服務，深受周邊群眾歡迎。今年3月以來，北京的公交便民驛棧已經(jīng)開辦20余處，服務50余萬人次，彌補了社區(qū)服務供給短板，為一刻鐘便民生活圈建設提供了助力。
【點評】
乘車上班前，先到“公交早餐鋪”買份早點；下班回家，順路在“公交菜車”選購蔬菜水果；有小修小補需求，到公交便民驛棧里也能解決……利用公交場站邊角空間開設的便民服務綜合體，對準群眾需求，“缺什么、補什么”，體現(xiàn)了便民、利民原則。這也是一刻鐘便民生活圈建設的內(nèi)在要求，只有把服務做細做實，才能把好事實事做到群眾心坎上。
便民服務點建在哪？城區(qū)空間有限，居民區(qū)建設成本高，改造難度大。創(chuàng)新空間利用形式，提升社區(qū)及周邊的空間資源利用效率，便民服務就能更好融入生活圈。用好居民身邊的空間，各地都有積極探索：在山西太原，一些舊報刊亭被改造為便民攤點，小修小補回到街頭；在安徽滁州，通過整合共享等方式，社區(qū)公共服務用房面積得到有效保障。不論是釋放各類經(jīng)營用房資源，還是利用好舊廠房、倉庫、違法建筑拆后空地等，將便民服務點盡量建在離社區(qū)居民更近的地方，才能為一刻鐘即達即享創(chuàng)造條件。
生活圈里該有什么？從發(fā)展“一店一早”，到補齊“一菜一修”，再到服務“一老一幼”，近年來，我國城市一刻鐘便民生活圈建設取得顯著成效。隨著生活圈內(nèi)業(yè)態(tài)逐步完善，發(fā)展品質(zhì)提升類業(yè)態(tài)成為進一步建好一刻鐘便民生活圈的題中應有之義。北京的公交便民驛棧開辟擁有大功率充電樁的“超充港灣”、開放錯時共享停車服務；江蘇蘇州發(fā)展集商業(yè)、休閑、文化等功能于一體的“鄰里中心”社區(qū)商業(yè)模式；浙江寧波把“百姓健身房”、咖啡小屋等引進社區(qū)……多地聚焦群眾生活需要，創(chuàng)新便民生活圈業(yè)態(tài)，不斷提升居民生活品質(zhì)。根據(jù)居民需求，創(chuàng)新社區(qū)消費場景，把“一站式”服務送到家門口，生活圈才能變得更舒適，提升百姓幸福感。
一刻鐘便民生活圈建設點多面廣、涉及主體多樣，僅僅依靠政府部門是遠遠不夠的。《全面推進城市一刻鐘便民生活圈建設三年行動計劃（2023—2025）》提出，“調(diào)動各方力量，探索形成長效機制”。一些地方引進專業(yè)機構，對社區(qū)商業(yè)進行系統(tǒng)規(guī)劃，通過建立標準化服務體系和特色產(chǎn)品線，實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營與專業(yè)化管理，不僅讓居民享受到更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務，還形成了可供借鑒的經(jīng)驗。眾人拾柴火焰高，鼓勵各類社會主體參與進來，才能集聚更多資金、人才、技術助力一刻鐘便民生活圈建設。
為民服務沒有終點。以創(chuàng)新為引領，以群眾需求為導向，持續(xù)優(yōu)化社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點布局，打通服務“最后一公里”，一刻鐘便民生活圈定能為保障和改善民生、恢復和擴大消費貢獻更大力量。
《 人民日報 》（ 2023年12月06日 05 版）
